Projektart: Gefördertes Projekt
Beschreibung / Inhalte
Da der Erhalt der physischen Fahrtüchtigkeit einen wesentlichen Beitrag zur sozialen und beruflichen Teilhabe leistet, bedeutet der Verlust der Fahrerlaubnis aus gesundheitlichen Gründen einen tiefen Einschnitt in die persönliche Lebensgestaltung der betroffenen Personen.
Die Novellierung der Fahrerlaubnisverordnung sieht für die neuen Erwerber der Fahrerlaubnis einen altersabhängig zu wiederholenden Sehtest vor. Aufgrund vorliegender Erkenntnisse über die demographische Entwicklung unserer Gesellschaftsstruktur und den statistischen Anstieg von Augenkrankheiten, lässt sich absehen, dass langfristig eine größere Zahl von Kraftfahrzeugführern ihre Fahrerlaubnis aus gesundheitlichen Gründen verlieren wird. Hierbei stellt sich jedoch die Frage, ob nicht auch der Personenkreis, der knapp außerhalb des Grenzbereichs des geltenden Sehtests liegt, unter gewissen Bedingungen zum sicheren Führen eines Kraftfahrzeuges im Straßenverkehr geeignet ist.
Die Berufsförderungswerke Düren und Halle führen ab 4. Oktober 2005, in Kooperation mit dem ika und ifp de RWTH Aachen und Unterstützung der Firmen Carl Zeiss Vision GmbH und DaimlerChrysler das Pilotprojekt PRIAMOS durch. Dieses Projekt wird durch das Bundesministerium für Gesundheit und Soziales finanziert und ist auf ein Jahr begrenzt.
Ziel des Projektes ist festzustellen, ob der Zielgruppe unter gewissen Rahmenbedingungen das Führen eines Kraftfahrzeuges gestattet werden könnte. In Ergänzung zu den Erfahrungen im Ausland soll in PRIAMOS weiterhin überprüft werden, ob technische Fahrassistenz- und projizierende Instrumentensysteme, das sichere Führen eines KFZ für die Zielgruppe unterstützen können.
Die Novellierung der Fahrerlaubnisverordnung sieht für die neuen Erwerber der Fahrerlaubnis einen altersabhängig zu wiederholenden Sehtest vor. Aufgrund vorliegender Erkenntnisse über die demographische Entwicklung unserer Gesellschaftsstruktur und den statistischen Anstieg von Augenkrankheiten, lässt sich absehen, dass langfristig eine größere Zahl von Kraftfahrzeugführern ihre Fahrerlaubnis aus gesundheitlichen Gründen verlieren wird. Hierbei stellt sich jedoch die Frage, ob nicht auch der Personenkreis, der knapp außerhalb des Grenzbereichs des geltenden Sehtests liegt, unter gewissen Bedingungen zum sicheren Führen eines Kraftfahrzeuges im Straßenverkehr geeignet ist.
Die Berufsförderungswerke Düren und Halle führen ab 4. Oktober 2005, in Kooperation mit dem ika und ifp de RWTH Aachen und Unterstützung der Firmen Carl Zeiss Vision GmbH und DaimlerChrysler das Pilotprojekt PRIAMOS durch. Dieses Projekt wird durch das Bundesministerium für Gesundheit und Soziales finanziert und ist auf ein Jahr begrenzt.
Ziel des Projektes ist festzustellen, ob der Zielgruppe unter gewissen Rahmenbedingungen das Führen eines Kraftfahrzeuges gestattet werden könnte. In Ergänzung zu den Erfahrungen im Ausland soll in PRIAMOS weiterhin überprüft werden, ob technische Fahrassistenz- und projizierende Instrumentensysteme, das sichere Führen eines KFZ für die Zielgruppe unterstützen können.
Projektbeschreibung von Projektverantwortlichen übernommen.
Beginn:
01.10.2005
Abschluss:
31.10.2006
Kostenträger:
- Bundesministerium für Gesundheit und Soziale Sicherung - BMGS
- Bundesministerium für Arbeit und Soziales (BMAS) aus Mitteln des Ausgleichsfonds (seit 2005)
Projektleitung:
- Hüllen, Jürgen |
- Zeißig, Hans Dr.
Institutionen:
Berufsförderungswerk Düren gGmbHKarl-Arnold Str. 132-13452349 Düren Telefon: 02421 598-238 E-Mail: juergen.huellen@bfw-dueren.de Homepage: https://www.fue-bfw-dueren.de
Abschlussbericht (Kurzfassung):
Download unter https://www.bfw-dueren.de/projekte/abgeschlosseneprojekte/priamos/
Langversion des Abschlussberichts (pdf, 7.607 KB):
Download unter https://www.rehadat-forschung.de/export/sites/forschung-2021/lokale-downloads/BMAS/FO3256_Abschlussbericht.pdf
Download unter https://www.bfw-dueren.de/projekte/abgeschlosseneprojekte/priamos/
Langversion des Abschlussberichts (pdf, 7.607 KB):
Download unter https://www.rehadat-forschung.de/export/sites/forschung-2021/lokale-downloads/BMAS/FO3256_Abschlussbericht.pdf
PRIAMOS: Project initiative for the car mobility of people with visual impairments
Since maintaining physical fitness to drive makes a significant contribution to social and job participation, the loss of a driver's license for health reasons represents a deep cut in the personal life of the people affected.
The amendment to the Driver's License Ordinance provides for an eye test to be repeated for new drivers depending on their age. Based on existing knowledge about the demographic development of our social structure and the statistical increase in eye diseases, it can be foreseen that in the long term a larger number of drivers will lose their driving license for health reasons. However, this raises the question of whether people who fall just outside the limits of the current eye test are not also suitable for driving a motor vehicle safely in road traffic under certain conditions.
The Vocational Training Centres in Düren and Halle, in cooperation with the ika and ifp de RWTH Aachen and with the support of the companies Carl Zeiss Vision GmbH and DaimlerChrysler, will be carrying out the PRIAMOS pilot project from October 4, 2005. This project is financed by the Federal Ministry of Health and Social Affairs and is limited to one year.
The aim of the project is to determine whether the target group could be allowed to drive a motor vehicle under certain conditions. In addition to the experience gained abroad, PRIAMOS will also examine whether technical driving assistance and projecting instrument systems can support the safe driving of a motor vehicle for the target group.
This text was automatically translated by DeepL.
Schlagworte:
Referenznummer:
R/FO3256
Informationsstand: 20.08.2019