Projektart: Gefördertes Projekt
Beschreibung / Inhalte
Im Jahre 2000 haben die Stiftung Warentest, Berlin und die D.I.A.S. GmbH, Hamburg, einen ersten Test zum o.g. Thema, mit finanzieller Unterstützung aus dem Ausgleichsfonds erfolgreich durchgeführt. Die Resonanz bei den Betroffenen, den Pkw-Herstellern und den zuständigen Rehabilitationsträgern waren sehr positiv. Zugleich belegen die Testergebnisse die Notwendigkeit, bei der Pkw-Entwicklung die Belange behinderter Autofahrer besser als bisher zu berücksichtigen. Deutlich wurde auch, dass es insbesondere bei den unteren Wagenklassen an nutzergerechten Informationen zu Ab-Werk-Ausstattungen und Umrüstangeboten fehlt.
Der Test soll klären, was Kleinwagen bewegungs- und mobilitätseingeschränkten Menschen als Fahrer oder Mitfahrer bieten. Zusätzlich sollen die Kleinwagen untersucht werden auf ihre Eignung zur
In einer Stichprobe werden die speziell für behinderte Menschen angebotenen Serviceleistungen der im Test befindlichen Fahrzeugherstellern überprüft in Bezug auf die angebotene Beratung der Umrüstung des Fahrzeuges und auf besondere Serviceleistungen bei Fahrzeuginspektionen.
Der Test soll klären, was Kleinwagen bewegungs- und mobilitätseingeschränkten Menschen als Fahrer oder Mitfahrer bieten. Zusätzlich sollen die Kleinwagen untersucht werden auf ihre Eignung zur
- Mitnahme mobilitätseingeschränkter oder geriatrischer Menschen und ihren Hilfsmitteln,
- Umrüstung für mobilitätseingeschränkte oder geriatrische Menschen als Autofahrer.
In einer Stichprobe werden die speziell für behinderte Menschen angebotenen Serviceleistungen der im Test befindlichen Fahrzeugherstellern überprüft in Bezug auf die angebotene Beratung der Umrüstung des Fahrzeuges und auf besondere Serviceleistungen bei Fahrzeuginspektionen.
Projektbeschreibung von Projektverantwortlichen übernommen.
Beginn:
01.06.2001
Abschluss:
30.04.2002
Kostenträger:
- Bundesministerium für Gesundheit und Soziale Sicherung - BMGS (2002-2005)
- Bundesministerium für Arbeit und Sozialordnung - BMA; seit 2005: BMAS)
Projektleitung:
- Lilienthal, Thomas
Institutionen:
Stiftung WarentestLützowplatz 11-1310785 Berlin
DIAS GmbHDaten, Informationssysteme undAnalysen im SozialenHamburg
Test on the suitability of small passenger cars for people with reduced mobility II
In 2000, Stiftung Warentest, Berlin, and D.I.A.S. GmbH, Hamburg, successfully carried out a first test on the above-mentioned topic, with financial support from the Equalization Fund. The response from those affected, the car manufacturers and the responsible rehabilitation agencies was very positive. At the same time, the test results demonstrate the need to take better account of the needs of disabled drivers than has been the case to date in the development of passenger cars. It also became clear that there is a lack of user-friendly information on ex-works equipment and retrofitting options, particularly in the lower vehicle classes.
The test is intended to clarify what small cars offer people with limited mobility as drivers or passengers. In addition, the small cars are to be examined for their suitability for
- Carrying mobility-impaired or geriatric people and their assistive products,
- Conversion for mobility-impaired or geriatric people as drivers.
In a preceding research, it is to be ascertained to what extent the vehicle manufacturers offer special equipment that facilitates the carrying of mobility-impaired people or enables them to drive a car. In the same way, selected special car retrofitters for mobility-impaired people will be asked about retrofit offers that could be installed in the respective vehicles. These offers are to be presented in tabular form in a market overview (without testing).
In a random sample, the services offered specifically for disabled persons by the vehicle manufacturers in the test will be examined with regard to the advice offered on vehicle conversion and special services for vehicle inspections.
This text was automatically translated by DeepL.
Schlagworte:
Referenznummer:
R/FO2691
Informationsstand: 22.09.2006